В Москве прошел III Международный форум цифровых технологий в транспорте и логистике «Цифровая транспортация – 2025». Одной из ключевых тем стала роль интеллектуальных транспортных систем (ИТС) в развитии беспилотных перевозок. Заместитель председателя правления по интеллектуальным транспортным системам и цифровизации госкомпании «Автодор» Виктория Эркенова сообщила, что именно на базе инфраструктуры компании реализован первый в России беспилотный маршрут для грузовых автомобилей протяжённостью более 1 тыс. км. Он проходит по трассам М-11 «Нева» и А-113 «ЦКАД», где уже курсируют как грузовые, так и легковые беспилотники.
Врио губернатора Юрий Слюсарь предложил актуализировать проект расширения трассы М-4 «Дон» до шести полос. Инициатива направлена на улучшение транспортной доступности и безопасности на одной из главных автомагистралей страны. Все предложения по проекту будут учтены при формировании бюджета.
Профессор ДГТУ Артём Тиратурян поддерживает идею расширения трассы, считая, что четыре полосы для главной автомагистрали страны — это мало. По его мнению, шесть полос серьёзно разгрузят дорогу.
Если всё пойдёт по плану, к 2030 году поездки по М-4 станут комфортнее: меньше пробок и выше безопасность.
В рамках национального проекта в 2025 году планируется обновление трёх отрезков дороги общей длиной 24 километра. Эта региональная дорога играет важную роль, связывая семь горных районов республики и обеспечивая доступ к Махачкале. Кроме того, по этой трассе пролегает популярный туристический маршрут, вдоль которого раскинулись живописные природные ландшафты и исторические памятники.