Новый порядок подготовки проектов организации движения на федеральных трассах

Новый порядок подготовки проектов организации движения на федеральных трассах

Министерство транспорта Российской Федерации утвердило новый порядок разработки и утверждения проектов организации дорожного движения (ПОДД) для федеральных трасс и их участков. Это решение направлено на повышение безопасности и эффективности дорожного движения на стратегически важных маршрутах страны. Приказ Минтранса РФ опубликован на официальном интернет-портале правовой информации.

Согласно документу, разработчик ПОДД должен сформировать две основные части проекта: обосновывающую и утверждаемую. Обосновывающая часть включает анализ дорожно-транспортной ситуации, разработку вариантов решений, рассмотрение предложений собственника дороги и принятие решения о включении этих предложений в проект.

Утверждаемая часть формируется после обосновывающей и включает подготовку титульного листа, описание задания, перечень проектных решений, их краткое описание, список средств организации движения, перечень автоматических передвижных и стационарных камер фиксации нарушений ПДД, а также схемы организации движения.

Ключевые этапы разработки ПОДД

  • Анализ дорожно-транспортной ситуации.
  • Разработка и выбор оптимальных вариантов организации движения.
  • Подготовка обоснования утверждаемого варианта.
  • Составление перечня проектных решений и их описания.
  • Подготовка схем организации движения.

При внесении изменений в существующий ПОДД необходимо также подготовить титульный лист, обосновать корректировки, определить изменения основных параметров движения и показателей безопасности, подготовить пояснительную записку с анализом дорожно-транспортной ситуации и выбрать утверждаемый вариант.

Проекты или их изменения утверждаются профильным дорожным ведомством, собственником или управляющей организацией дороги. Бесплатные федеральные трассы России находятся в ведении Росавтодора, а платные федеральные автомагистрали — в доверительном управлении ГК «Автодор».

Важно отметить, что во второй половине февраля Госдума РФ приняла в первом чтении законопроект об увеличении штрафов за несоблюдение норм безопасности при строительстве, реконструкции, ремонте и содержании дорог. Это подчеркивает важность соблюдения всех требований и стандартов при разработке и реализации ПОДД.

Эксперты в области дорожного строительства и эксплуатации отмечают, что новый порядок подготовки ПОДД способствует повышению безопасности дорожного движения и оптимизации транспортных потоков на федеральных трассах.