В последние годы в России активно реализуются национальные проекты и программы развития дорожной инфраструктуры, направленные на улучшение транспортной логистики и обеспечение связности территорий. В рамках этих проектов построено множество объектов дорожного хозяйства и элементов сопутствующей инфраструктуры.
Изменения в порядке обследования мостов
Министерство строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации (Минстрой России) уточнило порядок обследования мостовых сооружений и труб под насыпями. Ведомством были подготовлены и утверждены изменения №5 к своду правил СП 79.13330.2012 «СНиП 3.06.07-86 Мосты и трубы. Правила обследований и испытаний».
Эти изменения направлены на оптимизацию порядка проведения обследований мостовых сооружений с учётом накопленного опыта. Они также учитывают результаты научно-исследовательской и опытно-конструкторской работы по разработке методики оценки ремонтопригодности несущих элементов балочных пролётных строений.
Инициатива по актуализации СП 79 поступила от коллег из ОАО «РЖД», а в работе принимали участие профильные научные и проектные институты. В результате в документе был уточнён порядок проведения обследования железнодорожных мостов с установлением конкретных требований к предпроектным обследованиям.
Дополнения к методике прогнозирования остаточного срока службы позволяют оперативно принимать взвешенные решения по планированию срока ремонта при учёте фактического состояния балок пролётного строения.
Основные изменения в своде правил
- Уточнение порядка проведения обследования железнодорожных мостов.
- Установление конкретных требований к предпроектным обследованиям.
- Исключение требований по проведению испытаний методом «обкатки», поскольку она является частью динамических испытаний.
Обновлённая редакция СП 79 снимает ограничения для проектных организаций к проведению обследований мостов и труб, что позволит более эффективно планировать и проводить работы по модернизации и расширению дорожной инфраструктуры.